Non, notre produit n'apporte aucune modification à votre véhicule de manière détectable. Nous vous recommandons toutefois de désinstaller l'appareil si vous avez besoin de travaux sous garantie. Juste pour être en sécurité.
Il existe de nombreux niveaux de redondance à la fois dans le matériel et le firmware ainsi que dans la vérification des erreurs intégrée se produisant des dizaines de milliers de fois par seconde dans le contrôleur de sensibilité d'accélérateur des produits de performance Velocity pour assurer votre sécurité.
Probablement, veuillez consulter notre liste prise en charge . Si votre véhicule n'y figure pas, veuillez nous contacter et nous vérifierons si nous pouvons fonctionner avec votre véhicule
Peut-être, veuillez consulter notre liste de demandes ici . Nous vous recommandons également de le remettre en stock avant de le déplacer pour protéger le nouveau véhicule. Pour ce faire, appuyez sur les deux boutons de l'appareil en même temps, puis relâchez et les voyants recommenceront à "poursuivre". L'appareil sera désormais en mode usine et sera alors prêt à être installé sur un nouveau véhicule.
S'ils ne commencent pas à poursuivre, maintenez les deux boutons enfoncés lorsque les 5 LED sont allumées, relâchez les boutons (cela prend environ 8 secondes). L'appareil sera désormais en mode usine et sera alors prêt à être installé sur un nouveau véhicule
NON! Notre appareil n'apporte aucune modification aux émissions de votre véhicule et, à notre connaissance, ne viole aucune loi sur les émissions en Amérique du Nord.
Non! après l'étalonnage initial, l'appareil s'allumera / s'éteindra automatiquement dans le même état qu'il était en dernier! Gardez à l'esprit que certains véhicules garderont l'ECM et les systèmes associés sous tension jusqu'à 10 minutes après avoir éteint la clé. Par conséquent, notre appareil ne s'éteindra pas tant que les systèmes associés ne seront pas hors ligne.
Oui! Mais l'utilisation de ces autres produits est aux risques et périls des utilisateurs et annulera votre garantie si vous n'y faites pas attention. Notre appareil fonctionnera toujours à côté si vous choisissez d'en utiliser un.
Cela est généralement dû au fait que le système ECM est toujours sous tension lorsque vous débranchez votre pédale, effacez les codes et elle ne devrait pas se rallumer. Vous pouvez effacer les codes en débranchant votre batterie pendant 15-20 minutes ou en utilisant un outil d'analyse. Nous vous recommandons de déconnecter la batterie du véhicule avant l'installation pour éviter que cela ne se produise.
Cela ne peut vraiment être causé que par deux choses: (1) les connecteurs n'ont pas été correctement branchés après l'installation et une connexion est intermittente, ou (2) le véhicule n'a pas été laissé assez longtemps pour que l'ECM passe en mode silencieux (selon le véhicule de 5 à 10 minutes).
Nous offrons une garantie de 12 mois avec preuve d'achat et après un dépannage à distance. Veuillez contactez-nous et nous pourrons travailler avec vous :)
Veuillez le réinitialiser en stock (instructions ci-dessus) réexécutez la routine d'étalonnage , cela peut être un problème si l'appareil n'a pas été réinitialisé entre les véhicules également.